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Changzhou Factory의 조립 라인에서 새로 롤링 된 유압 텐셔너가 컨테이너에로드되고 있습니다. Chen Liguo는 제품 표면에 레이저 표시를 쓰다듬어 "10 년 전, 우리는 농업 차량을위한 부품을 만들었습니다. 이제 우리는 백만 킬로미터가 넘는 마일리지를 가진 대형 트럭에 부품을 공급합니다." 앞으로이 텐셔너는 수소 구동 트럭에 설치되어 지능형 전송 시스템의 "신경 센터"가됩니다. 그는 멀리 떨어진 물류 공원을 바라보며 "일부 자동차 제조업체는 자기 부상 전송 기술을 개발하고 있다고 들었습니다. 어느 날 우리의 유압 텐셔너는 엔진이 벨트를 완전히 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이는 실제 혁명이 될 것입니다."
자동차 트렌드와 소비자 선호도를 분석하는 데 수년을 보낸 사람으로서, 나는 종종 질문을받습니다. Tesla Model Y와 같은 전기 아메리칸 자동차를 구입해야합니까, 아니면 더 나은 옵션이 있습니까? EV가 증가함에 따라, 특히 성능, 비용 및 장기 가치를 고려할 때 공정한 질문입니다.
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